Bei der Entwicklung von HeliTool ist mir eines besonders wichtig: zuverlässige und möglichst offizielle Informationen für Pilotinnen, Piloten und Einsatzkräfte.
Deshalb habe ich mich direkt an EUROCONTROL gewandt und einen Zugang zum European AIS Database (EAD) beantragt. Mein Ziel war es, offizielle NOTAM-Daten in HeliTool einzubinden und so den Informationsumfang weiter zu verbessern.
Leider erhielt ich eine Absage. Der Grund war nicht technischer Natur – sondern dass HeliTool derzeit kein eingetragenes Unternehmen oder keine eigenständige juristische Person ist. Der Zugang zum EAD wird ausschließlich Unternehmen und Organisationen gewährt.
Natürlich respektiere ich diese Entscheidung. Gleichzeitig finde ich es schade, dass engagierte Einzelentwickler, die an sicherheitsrelevanten Projekten arbeiten, dadurch keinen Zugang zu diesen Informationen erhalten. Innovation entsteht oft gerade aus kleinen Projekten, die später zu wertvollen Lösungen heranwachsen.
Für HeliTool bedeutet das: Ich werde weiterhin auf verlässliche, öffentlich zugängliche Quellen setzen und zusätzliche Informationen sorgfältig recherchieren. Dazu gehören beispielsweise temporäre Hindernisse, Gefahrenmeldungen und andere sicherheitsrelevante Hinweise, die im Einsatz einen echten Mehrwert bieten können.
Vielleicht ergibt sich in Zukunft eine Möglichkeit, den Zugang zu erhalten – beispielsweise wenn HeliTool als Unternehmen organisiert ist oder sich neue Kooperationsmöglichkeiten ergeben. Bis dahin arbeite ich weiter daran, HeliTool Schritt für Schritt auszubauen.
Hinweis: Das Titelbild dieses Beitrags wurde mit Unterstützung Künstlicher Intelligenz erstellt. Der Inhalt des Beitrags wurde vom Autor recherchiert und verfasst.
// No pilot reports received — stand by.